一位年輕人在Long Skid（飄移）比賽時(shí)摔倒

　　■調(diào)查

　　今年來在泉流行

　　車友多是年輕人

　　“死飛”傳入國內(nèi)大約在2007年至2008年間，先在北京、上海和廣東等地流行起來。從廣東來泉工作的李迪菲是泉州最早接觸“死飛”的車友，他說，泉州的“死飛”群體主要是中學(xué)生，中堅(jiān)力量是已經(jīng)工作的本地年輕人。

　　李迪菲2009年開始接觸“死飛”，“當(dāng)時(shí)泉州沒人玩，我只能自己玩”。去年底，李迪菲在泉州找到了三四個(gè)車友。今年初，他建立起屬于泉州車友的“死飛”微博，漸漸地有了響應(yīng)者。車友們開始組織騎行活動(dòng)，路線往往是清源山、沿海大通道等道路相對(duì)平坦寬闊、車流量較小的地段。

　　車友網(wǎng)購為主

　　實(shí)體專賣店少

　　海峽體育中心廣場(chǎng)，六七十輛“死飛”一字排開，顏色應(yīng)有盡有。很多車友說，之所以關(guān)注“死飛”就是被其簡(jiǎn)潔的外形和很“炫”的顏色所吸引。

　　“不管你想要什么顏色，都可以訂購到相應(yīng)配件，進(jìn)而組裝。”一車友告訴記者，目前僅石獅和晉江有自行車店銷售這種車。大部分人會(huì)自己或者找人幫忙上網(wǎng)訂購配件，“DIY”自己的“死飛”。

　　記者在泉州市區(qū)中山路發(fā)現(xiàn)，有部分店家已經(jīng)開始銷售“死飛”。