“今天我終于退休了，那些熟悉的車(chē)輛，熟悉的人們，現(xiàn)在退休，還真有點(diǎn)不舍！”林依清說(shuō)，公安工作很光榮，他很熱愛(ài)這個(gè)職業(yè)，熱愛(ài)這個(gè)交通崗位，盡管很舍不得，但是畢竟歲數(shù)大了，不再適合做這樣的工作了。

“雖然這是個(gè)平凡的崗位，但是仍可以為人民服務(wù)。雖然幸苦點(diǎn)，但是很值得，也是應(yīng)該的！”在交接儀式上，林依清生動(dòng)回憶了從警42年來(lái)的酸甜苦辣。

1970年， 18歲的林依清被招進(jìn)當(dāng)時(shí)新組建的交通營(yíng)。“我只是小學(xué)畢業(yè)，按照現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)，不可能進(jìn)警察隊(duì)伍，但那個(gè)特殊的年代，初、高中生都上山下鄉(xiāng)去了。”林依清說(shuō)，他很珍惜、熱愛(ài)這個(gè)崗位。

從1996年元旦開(kāi)始，林依清就在福州市政府門(mén)口這個(gè)交通崗執(zhí)勤，至今已16年。每天上班時(shí)間為7時(shí)15分至19時(shí)。這一天，他有四個(gè)檔次的時(shí)間點(diǎn)在馬路口執(zhí)勤，其他時(shí)間，他還要負(fù)責(zé)市政府車(chē)隊(duì)的保衛(wèi)工作。

老林回憶說(shuō)，那時(shí)，福州就兩三條街，紅綠燈全靠手動(dòng)控制。“那時(shí)車(chē)子很少。隨著社會(huì)的發(fā)展，車(chē)輛與日俱增，給交通帶來(lái)了更大的壓力。”老林說(shuō)，作為一名交警，更要認(rèn)真履職，勤指揮，勤疏導(dǎo)，讓人民群眾有個(gè)暢通安全的交通環(huán)境。

老林說(shuō)，42年執(zhí)勤他看過(guò)千萬(wàn)輛豪車(chē)，但在他看來(lái)，最好的“坐騎”還是他那輛永久牌自行車(chē)。下班后，老林就騎著它回家，他說(shuō)這樣既可以鍛煉身體，又沒(méi)有尾氣排放，很環(huán)保，而且不占太多的路面，不會(huì)造成路面擁堵。“如果人們都騎著單車(chē)出行，福州的交通估計(jì)會(huì)好很多”。