8月16日，有市民反映江西省南昌火車站廣場上的綠化帶“石凳”被鐵欄桿圍了起來，旅客無法等車坐下休息。對此，南昌市火車站廣場管理處表示，市民所指“石凳”是綠化樹木的樹壇，一些旅客把樹壇當成凳子來休息，嚴重影響南昌火車站作為省會城市窗口的形象。（《南昌晚報》8月17日）

隨著社會經濟的發展，城市現代化程度的提高，越來越多的城市開始重視城市形象，這是一件好事。為了不影響城市形象，為了城市更美，一些地方采取了一些措施，比如南昌火車站將“石凳”用鐵欄桿圍起來，廣州在部分立交橋下鋪設水泥錐以防流浪漢露宿，四川大英縣強制全城居民拆除防盜網等。可這些“善良”的初衷，卻未能贏得市民的認可與稱贊，反而引來熱議和質疑，值得深思。

在綜合實力競爭的時代，城市形象是軟實力的重要組成部分，確實很重要，加以建設和維護也是政府的責任和義務。但如果不弄清楚什么才是城市形象的核心要素，誰有權來評判城市形象的好壞，該怎樣塑造和維護良好的城市形象，簡單以政府的“閉門決策”，或者以某個領導的個人喜好為出發點，采取一些措施，往往就事與愿違。一個個鮮活的案例，一次次的輿論批評，我們確實很有必要反思一下：一個城市究竟需要怎樣的形象觀？

城市形象，簡單來說，就是城市給人的印象和感受，外表的光鮮亮麗確實很容易影響一個人對一個城市的第一印象，但形象的最終形成，卻是多方面因素綜合起作用的結果，自然的地理環境、經濟貿易水平、社會安全狀況、建筑物的景觀、政府治理模式、歷史文化傳統以及市民的價值觀念等等，這些都在發揮著深刻的影響。

但最根本一點，其實還是“以人為本”。只有以人為本的城市，才是真正可愛的城市；最能評判城市形象的，是居住在這里的市民。回過頭來，南昌為了維護城市形象，將“石凳”用鐵欄桿圍起來，市民和客人之所以不買賬，就是因為“旅客無法等車坐下休息”，失去了以人為本。同樣是火車站，2007年西安火車站廣場管委會給出租車循環車場安裝了70多盞燈箱，并在廣場增添100個石凳、50把遮陽傘，以供旅客休息，獲得贊聲一片，恰恰是因為他們沒有過分追求看得見的整齊亮麗，而是呈現著看得見的以人為本。