談航運東南國際航運中心“不容易”

上半年，東南國際航運中心，成績不俗。

在嚴峻的國際經濟形勢背景下，總吞吐量、集裝箱量均保持了兩位數的增長。于偉國說，這非常不容易，是努力作為的結果。

于偉國說，目前，省委、省政府正舉全省之力，全省“一盤棋”來建設東南國際航運中心。

“省委、省政府的大力支持，對廈門來說是千載難逢的機遇，要抓住這個機遇把航運中心做強做大?！?/p>

于偉國囑咐，要充分學習新加坡、香港、上海、寧波等地經驗。同時，這一中心，不僅有航運、郵輪，還應該在海洋裝備、特種船舶等領域，尋求突破。

解碼海洋經濟每年籌集至少1億元專項資金

2011年，廈門市海洋經濟增加值為284.37億元，比增15.2%，占全市GDP的11.2%。這一增長速度，還將加快。

廈門的《關于加快海洋經濟發展的實施意見》中明確提出廈門加快發展海洋經濟的目標：到2015年，實現海洋經濟增加值510億元，比2010年翻一番以上；2020年實現海洋經濟增加值1020億元，在2015年的基礎上再翻一番，將廈門建設成為東南國際航運中心、我國濱海休閑旅游度假中心、國家南方海洋研究中心等，成為海西藍色經濟實驗區排頭兵。