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城市呼喚“共同溝”

減少破路亂象，建設(shè)城市地下管道綜合走廊，即“共同溝”是國(guó)內(nèi)外多數(shù)城市最為普遍的作法。

德國(guó)：地下管道系統(tǒng)產(chǎn)權(quán)歸國(guó)有

在德國(guó)，人們無(wú)論走到哪條大街小巷，都不會(huì)遇到腳踩“拉鏈路”，頭頂“蜘蛛網(wǎng)”（空中管線多）的情況。

德國(guó)在城市主干道一次性挖掘共用市政管廊，管廊內(nèi)包括電力電纜、通信電纜、給水和燃?xì)夤艿赖龋O(shè)立專(zhuān)門(mén)入口，供維修人員出入。共用管廊的建設(shè)主要依靠先進(jìn)的地下掘進(jìn)技術(shù)以及高效的防滲材料，廊內(nèi)的管線不接觸土壤和地下水，避免了酸堿物質(zhì)的腐蝕，延長(zhǎng)了使用壽命。

更重要的是，德國(guó)在建設(shè)共用管廊的過(guò)程中大量使用信息管理技術(shù)，包括三維顯示資料、先期數(shù)值仿真、三維動(dòng)態(tài)管理等，這些信息資料不僅在建設(shè)中有用，對(duì)以后的維修等也很有用。

德國(guó)各城市都成立了由城市規(guī)劃專(zhuān)家、政府官員、執(zhí)法人員及市民等組成的“公共工程部”，統(tǒng)一負(fù)責(zé)地下管線的規(guī)劃、建設(shè)、管理。所有工程的規(guī)劃方案，必須包括有線電視、水、電力、煤氣和電話等地下管道的已有分布情況和擬建情況，同時(shí)還要求做好與周邊管道的銜接。對(duì)于較大工程，還必須經(jīng)議會(huì)審議。議會(huì)審議采取聽(tīng)證會(huì)的形式，只有經(jīng)過(guò)聽(tīng)證會(huì)同意，工程才能被審批通過(guò)。