東南網(wǎng)-福建日?qǐng)?bào)6月27日訊（本網(wǎng)記者 曾永華）25日一大早，福清邊檢站執(zhí)勤業(yè)務(wù)一科科長(zhǎng)孫繼民和科里的檢查員一起，來(lái)到福州新港國(guó)際集裝箱碼頭，他們的任務(wù)是在第17個(gè)國(guó)際禁毒日來(lái)臨之際，通過(guò)自己的實(shí)際行動(dòng)，呼吁群眾自覺(jué)參與到禁毒工作中，共同創(chuàng)建無(wú)毒和諧口岸。

1406天，檢查出入境（港）船舶433艘次，服務(wù)員工9751人次，碼頭貨物吞吐量1389.57萬(wàn)噸……鮮活的數(shù)據(jù)，記錄著孫繼民和同事們?cè)诖a頭凝聚的心血。

長(zhǎng)樂(lè)松下碼頭是我省“兩集兩散”港口戰(zhàn)略中散雜貨進(jìn)出口的重點(diǎn)基地，執(zhí)勤條件艱苦，只要有鐵礦砂船進(jìn)港作業(yè)，頓時(shí)紅砂飛舞，粉塵肆虐。孫繼民帶著邊檢官兵,每隔一小時(shí)就要忍受機(jī)器的噪聲和刺鼻的粉塵巡查碼頭，一圈下來(lái)，連鼻孔、耳朵都充斥著紅色粉末。他們可以戴上口罩或防毒面具，但出于國(guó)門衛(wèi)士形象的考慮，也為了不給外國(guó)船員帶來(lái)不安，孫繼民帶頭不戴口罩、護(hù)具上崗。

2011年，福清邊檢站成為全國(guó)邊檢海港勤務(wù)模式創(chuàng)新試點(diǎn)單位。“創(chuàng)新決定成效”，這是孫繼民的制勝法寶。隨著福清口岸出入境（港）船舶不斷增多，如何既提高通關(guān)效率，又保障安全有序？孫繼民想到了推行“誠(chéng)信船舶”管理的妙招。他將活鮮船進(jìn)行分類管理、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和信譽(yù)評(píng)價(jià)，與信譽(yù)度高、自管能力強(qiáng)的誠(chéng)信船舶簽訂誠(chéng)信協(xié)議，為它們最大限度地簡(jiǎn)化檢查手續(xù)。一位外籍船長(zhǎng)說(shuō)：“簽了誠(chéng)信協(xié)議，我們的通關(guān)時(shí)間大大縮短，再也不用擔(dān)心水產(chǎn)品因時(shí)間耽誤造成經(jīng)濟(jì)損失了！”

江陰港區(qū)出入境（港）的多數(shù)船舶都在午夜、凌晨靠泊，孫繼民帶領(lǐng)全科官兵率先推行并堅(jiān)持24小時(shí)全天候服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“船舶在港零待時(shí)，手續(xù)辦理零等候，熱情服務(wù)零投訴”，推行預(yù)報(bào)檢制度，簡(jiǎn)化檢查手續(xù)，縮短船舶在港時(shí)間，提高通關(guān)速度。為此，官兵們每月至少有20天需要通宵達(dá)旦地工作。