殺手,必倒于槍口之下

冥冥之中，宗立勇注定在劫難逃。

2011年7月22日下午，北京首都機場T3航站樓出境口安檢通道，排在隊伍中的一個花白頭發的中年男子遞上護照，邊檢民警小王立即警覺起來：護照上的姓名與出境卡上填的姓名不相符？

“去澳門干什么？” 小王不露聲色、盡量以平和的聲調問道。

“去，去，去旅游呀……” 中年男子結結巴巴。

“北京好玩嗎？” 小王突然又拋出一句試探性的問話。

“什、什么……好玩嗎？” 顯然，中年男子已亂了方寸。

民警小王隨即將中年男子帶至值班室。“你的名字？宗立勇是誰？” 中年男子如同遭到致命一擊，面如死灰，立刻大聲嚷嚷起來：“我是澳洲人，你們扣押我是非法的……”通過電腦上網查詢，照片等信息比對，警方大喜過望：該名男子正是直接參與18年前轟動一時的“中俄列車大劫案”、國際刑警組織為此而專門發出紅色通緝令、全球追捕的在逃要犯宗立勇。

正是：踏破鐵鞋無覓處，得來全不費功夫呵！

人稱“東城老七”的宗立勇，18年前可是名動京城的北京倒爺。上世紀90年代初，中國正值由計劃經濟向市場經濟快速轉軌，而前蘇聯一夕解體，經濟社會陷入動蕩與貧困，“東城老七”宗立勇等一批北京倒爺們趁此良機，從地處京、津、保三角腹地的白溝商城大量批發皮夾克、羽絨服、旅游鞋、打火機等小商品，運往俄羅斯倒賣大發其財。北京至烏蘭巴托、莫斯科的k3/4次國際列車，是新中國成立后開通的第一條涉外列車線路，穿行于中、蒙、俄三國之間，號稱“中華第一車”。一時間，k3/4次國際列車上人滿為患，成為人們前往俄羅斯“淘金”的便捷通道。

財富如潮水般涌來，倒爺們很快過起了聲色犬馬、紙醉金迷、揮金如土的生活……然而，欲海難填，他們竟盯上了k3/4次國際列車上商販們的貨物、首飾、錢財，竟結伙干起“把刀一亮，對方交錢”的罪惡勾當。按照規定，中俄國際列車駛出二連浩特邊城時，中國鐵路乘警隨之下車，而俄羅斯卻沒配備警力上車值守，這就給歹徒們搶劫造成可乘之機。

1993年5月26日7點45分，k3/4次國際列車準點從北京站始發，經過10多個小時風馳電掣般飛奔，于當日午夜濃重的夜色中徐徐駛離中國邊境二連浩特站。頓時，整趟列車車廂即刻彌漫著恐怖氣氛：先后有4個犯罪團伙手持瓦斯槍、電警棍、匕首、長刀、木棍等兇器，頻繁出沒，輪番作案，一節一節車廂地毯式洗劫旅客財物，喪心病狂地強奸、輪奸婦女……據不完全統計，有上百名旅客受害，被搶財物價值達百萬元——這趟“財富列車”變成了“厄運列車”。

“中俄列車大劫案”震驚世界，多名受害旅客向我駐俄羅斯大使館報案。大使館于6月3日即專函報告中央，中央領導高度關注和重視，并作出批示：此事令人發指，建議派得力干部去俄，盡早破案，予以嚴懲。

“中俄列車大劫案” 被列為當年的四大要案之一。6月6日，公安部組織鐵道部公安局、北京鐵路公安局等部門召開聯席會議，成立專案組，分成多組警力對該案全力偵破。

正當犯罪分子紛紛落網之際，作為搶劫團伙要角之一的宗立勇，卻狡詐地從莫斯科逃往羅馬尼亞、法國等地，化名“李勇”，數年間游走于歐洲各國。2006年，宗立勇持澳大利亞護照悄悄潛回北京，以賭博為生，盡量避免拋頭露面。

18年亡命天涯，宗立勇已幾乎難辨當年容顏，滿頭白發，形容憔悴。此刻，公安部發起的“清網大追逃” 行動，更是令他終日心驚肉跳，此次企圖躲去澳門，一是賭癮發作，二則打算避避風頭。誰知在填寫出境卡時，他竟鬼使神差地寫下了自己的真名“宗立勇”，正可謂：百密一疏啊。

世間多有巧合事。18年前的5月26日，宗立勇肆無忌憚地參與制造了“中俄列車大劫案”；18年后的5月26日，中國公安部掀起一場雷霆萬鈞的“清網大追逃”行動，最終使他逃無可逃而落入法網。古人云：善有善報，惡有惡報；不是不報，時候未到；時候一到，一切全報！

多行不義必自斃：殺手，必倒于槍口之下。