??? 志愿服務隊初露鋒芒頗有成效

??? 3月5日下午，軟件園紅十字學雷鋒志愿服務隊授旗成立儀式結束后，現場的50余名志愿者立刻動身前往軟件園內公交總站，迎接即將到來的下班高峰期。志愿者們舉著引導牌，在地上劃出引導線內指引車輛停靠。隨著5點30分下班高峰期的到來，各路司機十分配合地停靠在志愿者指定的地點。

下班候車乘客在志愿者的指揮下排起了長龍，插隊、擁簇、搶座的現象沒有了。在這一文明現象的影響下，越來越多的乘客自覺地排到了隊伍的后面。候車的乘客也沒有顯示出想象中的不耐煩和心急，反倒對這一引導排隊乘車現象十分理解和支持。有乘客表示，原來乘車看著別人擠也只能跟著擠，不然根本上不了車，現在大家有秩序地排隊的現象十分值得贊揚，可以文明地等車，文明地上車了。

志愿服務需多方支持困難不少

“39”、“28”、“88”……一塊塊簡陋的站牌在志愿者手中舉著格外醒目。這些標牌，是從園區對面何厝小學借來的。將小學的班牌貼上舊掛歷，成了志愿者手中一塊塊引導秩序倡導文明的風向標。據軟件園紅十字學雷鋒志愿服務隊隊長王蓉介紹，本次志愿者服務隊的成立，得到了市紅十字會、何厝邊防派出所、市公交集團總公司、區文明辦、區紅十字會、蓮前街道辦事處、何厝小學校、特房物業總公司等單位的全力支持與配合。何厝邊防派出所片區民警特來到授旗現場，與志愿者結成一對一對子，為志愿者進行相關培訓；市公交集團總公司四大分公司相關負責人前往志愿服務現場，對車輛進行監督管理。

但是，從根本上改變軟件園公交難題仍有很大難度。市公交集團總公司黨辦黃主任表示，在硬件條件得到改善之前，依靠志愿者用熱情和恒心來改變現狀，但要徹底改變這一難題，還得從硬件上著手。廈門公交集團開元公共交通有限公司吳副總經理表示，主要還是場地不足問題。根據標準，每輛公交車需要的停車場地應為150㎡，而目前軟件園公交站的場地卻遠遠不能滿足。

王蓉隊長介紹，目前服務隊期盼能夠得到園區內企業領導的支持，讓更多志愿者有更多的時間來提供志愿服務，同時也希望服務隊能有固定的標牌、指導牌，地上有固定的排隊線，能夠讓軟件園的白領每時每刻、風雨無阻地排隊上車。

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