設置信息取閱欄治“癬”

東南網(wǎng)-海峽都市報閩南版1月4日訊（記者 本報兩會報道組）政協(xié)委員張亞輪建議，在治理城市“牛皮癬”過程中，要采用變“堵”為“疏”的方式，將信息需求者和發(fā)布者都引導到正常的信息流通渠道上來。如，可以在公交站臺、市民廣場、大型商場等人流量集中的區(qū)域，以及小區(qū)、城市主干道等，統(tǒng)一設置免費的信息取閱欄。

這樣，需要信息的人可以方便地在固定的地點取閱，既解決了發(fā)布者的困擾，使發(fā)布者不需要雇請人沿街派放，又便于管理，同時方便需要者取閱，逐漸培養(yǎng)市民在指定的地點取閱自己需要的信息的習慣。

推行便民自行車系統(tǒng)

東南網(wǎng)-海峽都市報閩南版1月4日訊（記者 本報兩會報道組）公交車不發(fā)達，明年泉州又要全面禁摩，而自行車出行健康、環(huán)保、占用道路資源少。為此，政協(xié)委員陳篤恒建議，泉州可在鯉城、豐澤的景點、醫(yī)院等人員集中的點，先行推廣公共便民自行車系統(tǒng)，緩解居民出行難。

陳篤恒介紹，去年，福州鼓樓區(qū)在優(yōu)化城區(qū)交通體系中，啟動了公共便民自行車系統(tǒng)，這在全省是首創(chuàng)。此后，上海、杭州、武漢、成都等十幾個城市也先后建立了公共便民自行車系統(tǒng)。而泉州屬于中小城市，車多路窄使公交車通行困難，且公交系統(tǒng)不夠完善，因此，解決市區(qū)出行難，乘車難、停車難問題，推行公共自行車系統(tǒng)是不錯的出路。

陳篤恒建議，泉州可先在市區(qū)選點，進行公共便民自行車系統(tǒng)第一期站點建設，取得經(jīng)驗后再增加服務站點、擴大服務區(qū)域。其次，公共便民自行車要突出“綠色環(huán)保”、“公益便民”、“科技智能”、“收費低償”等特點，并采用國內(nèi)先進的智能管理系統(tǒng)，實現(xiàn)異地還車、智能調(diào)度、24小時運營。同時，按照政府投資購買服務，企業(yè)專業(yè)運營管理的方式，成立市區(qū)公共自行車運營管理有限公司，負責具體的運營、管理和維護事宜。道路設施方面，泉州應尤其是今后在新建、改建道路過程中，應規(guī)劃建設自行車道。