2.搞運輸順便修了路

　　張大爺從17歲到36歲，干了整整20年的掏糞工。掏糞的時候，走南闖北，四處跟人打交道。時間長了，人們得知了他家的情況，經常會給他準備點吃的喝的用的東西。張大爺到現在仍然記得，南內環附近有個賣豆腐的，每次都會給他留點兒豆腐渣。在那個缺吃少穿的年代，豆腐渣是他一家人的營養品。“還是好人多啊。”好人的幫助讓張大爺時常心懷感激，一有空，他就會把這種感激轉化到修路上。“有時候遇到城里有些路不好走，我就想，自己在山上干活那會兒修過路，就順便修了修，也算是感謝人家給我的幫助吧。”張大爺說。

　　轉眼到了上世紀80年代初，由于偶然的機會張大爺致富了。他和朋友包下了農牧場的拖拉機，搞起了運輸。由于張大爺15歲就下過煤窯，后來掏糞又和磚廠、水泥廠建立了聯系，所以搞起運輸來得心應手。他從晉源拉上煤，送到磚廠，然后在磚廠卸下煤再拉上磚，直接送到水泥廠。水泥廠的負責人事先已經和張大爺商量好，由張大爺清掃廠區衛生，把垃圾和廢料拉走，廠里給予一定的衛生清掃費。張大爺把垃圾倒進處理站，但水泥廢料并不丟掉，而是拉到需要修補的路上，順便修起了馬路。

　　梁家寨村的路是膠泥路，一到雨雪天氣，路上又是泥又是水，車走陷輪，人走陷腳。張大爺把水泥廢料拉到村里，墊在這些膠泥路上，抹平軋實，愣是把幾條土路修成了水泥路。隨著運輸生意越做越紅火，他的修路工程也越做越大，近處的遠處的坑洼路，一條一條被修得平平整整。

　　修路修上了“癮”，張大爺逐漸收不住了。他回家的時候，經常路過一個干渠，渠上的“橋”是幾根三四米長的水泥管子鋪的，只有3米寬。手扶拖拉機走到這里時，拐彎十分困難，張大爺憑著和水泥廠多年的合作關系，花幾百元買了四五根水泥管子，把3米寬的橋擴成了6米。“那次我是出血了，呵呵，主要是有了一個想法，要是不去干，憋在心里難受得慌，那會手里還有點錢，干就干了。”