記全國“五一勞動獎章”獲得者、呼和浩特鐵路局焊軌段高級技師郭晉龍

新華社呼和浩特4月30日電（記者 李澤兵）今年1月14日，國家科學技術獎勵大會授予來自呼和浩特鐵路局一線工人郭晉龍組織研發的“鋼軌焊縫雙頻正火設備及工藝”國家科學進步二等獎，這是中國鐵路工人第一次獲此殊榮。

1980年初，郭晉龍調入呼鐵局工務修配廠（焊軌段前身）。30年來，作為歷史見證者和親歷者，他參與了中國鐵路建設事業從百廢待興到全面提速進入“高鐵時代”的整個歷程。

“當時，鐵路上凈是像我這樣的大老粗?！惫鶗x龍說，剛參加工作時，只有初中文化的他連簡單的電路圖都看不懂。一次，鋼鐵焊接機電子管控系統發生故障，主任讓他去修，他拿著螺絲刀鼓搗了1個多小時也沒結果，自尊心受到極大傷害。他第一次深深體會到，沒有知識光有熱情，就像閉著眼走夜路。他由此暗下決心，沒有文憑，一定要自學成才成為“土專家”，做一名有尊嚴的勞動者。

當時我國鋼軌焊接特別是電氣自動化控制領域，基本依靠引進國外先進技術。每次引進、安裝、調試設備，中國鐵路專家和工人得跟在人家屁股后面轉，還經常受冷眼。

這一切，郭晉龍更是看在眼里，急在心頭。1992年5月，呼鐵局焊軌段引進一臺瑞士產微機監測機電一體化鐵軌焊接機。郭晉龍硬是僅依靠電氣圖紙，經過一個多月的日夜苦戰，將設備安裝完成。等瑞士專家趕來，發現設備已經安裝到生產線上，連連說“不可思議”。