反對

堵了消防通道

實是管理問題

在大學校園，自行車一直是一道亮麗風景。任何管理措施都為了服務生活、提升生活質(zhì)量，這就是說公共決策，要考慮管理效果，更要關(guān)注大眾需要；要考慮執(zhí)行效果，更要考慮管理作風；考慮到行政、形象需要，更要考慮到大學精神。如果因為所謂的消防需要就禁止騎車，學校單方面強調(diào)前者，而忽略后者，忽略公共效應和精神和諧效應。大學精神已淪落到事實上的自私、偏執(zhí)、自以為是、高高在上的庸俗層次，未免太讓人失落了吧。

換言之，就算是自行車影響了消防通道，那也是管理者的問題，是相關(guān)管理措施的疏漏，而絕非自行車的問題。不在管理措施上下工夫，而實施單純的圍追堵截，這是標準的因噎廢食。

聯(lián)系到很多地方政府為了打造所謂的政績工程、城市形象，禁止自行車上路、截斷自行車道。城市的幸福指數(shù)、宜居指數(shù)降低很多。城市管理者不得不順應民意，修改上述條款，非常尷尬。大學禁止自行車，因為是管理者的政績工程，也會削弱校園的人文氣息、恬淡情懷，而受到學生們的激烈反對和精神反抗。很多大學生認為這是一種“管理弱智”、“師生不平等”，就是一種見證。最終，也注定會在尷尬中收場。

這些年，很多大學提出了建設(shè)國際一流大學的口號，可如果僅僅是在硬件上的擴容、增地、上規(guī)模，而管理思維仍停留在權(quán)力審美狀態(tài)，思想非常封閉，不愿意借鑒國際大學的一些人本理念、尊重意識以及博大精深的包容情懷，不和學生積極互動，而是躺在壟斷性政策上沾沾自喜，這種所謂的國際大學，只能是一種美夢。（雷泓霈）