第二波“限摩限電”政策出臺首日 電動車市場仍波瀾不驚

昨天記者走訪了新權南路和倉山匯達廣場以及六一路上的幾處電動車銷售一條街，發現盡管福州“限摩限電”范圍擴大的消息已經媒體披露，許多市民也都知道，但是目前正處于淡季的電動車銷售仍然波瀾不驚。記者了解到，來詢問的市民多了，但買車的人還是寥寥無幾。

在白馬路與楊橋路交接處的綠源電動車店，店員告訴記者，進入10月、11月后，是傳統的銷售淡季，一周銷量不超過15輛。限行路段延伸的消息出來后，昨天上午，來詢問的市民確實多了，但還是看的多，買的少，我們也習慣了。不正式“開罰，大家也不急著買。”

相比之下，倉山匯達廣場對面的電動車店里，來光顧的市民明顯比前天多了。新日電動車的工作人員介紹，昨天的人氣至少漲了兩成。市民關注的焦點就是，閩江上的橋不讓超標電摩走了，不得不買達標車。但店員承認，銷量也只是微漲，目前還無法看出究竟是不是受政策影響。

此時推出新一輪限行政策，商家希望對市場能有所刺激。