這個(gè)成績在辦公室里“坐”不出來。事實(shí)上,他的辦公室只用來保存文件和資料,而每天的工作都是一場長途跋涉。

露天采場條件艱苦,冬天溫度要比外面低5℃左右,夏天要比外面高10℃。駕駛“電動(dòng)輪”、“電鏟”的司機(jī)師傅都坐在駕駛室里,冬有暖風(fēng),夏有空調(diào)。走在路上檢測的郭明義卻頭頂烈日,毫無遮蔽。相比起一線工人,更容易凍傷和中暑的卻是這位技術(shù)管理員。

僅推土機(jī)司機(jī)單錫純,就看過郭明義三次中暑。高溫曝曬加上長時(shí)間工作,眼瞅著郭明義走著走著就腳下一軟,倒在了路上。最嚴(yán)重的一次,采場緊急動(dòng)用了灑水車,給暈倒的老黨員持續(xù)灑水降溫。

凍傷感冒更是“輕傷不下火線”。2008年2月,號(hào)稱“亞洲第一移”的齊礦破碎站下移工程與東北最寒冷的日子遭遇。一座高20米、寬15米、重900噸的鋼鐵建筑物需要通過采場公路下移到下一個(gè)平臺(tái),一旦破碎側(cè)翻,后果不堪設(shè)想。

路是關(guān)鍵。凌晨5點(diǎn)到夜里2點(diǎn),患了重感冒的郭明義一直在現(xiàn)場監(jiān)督指揮。采場寒風(fēng)透骨,同事們屢屢勸他回家休息,他堅(jiān)決不肯。路修好時(shí),郭明義渾身顫抖,站都站不住,是兩名同事攙扶著將他送回了家。第二天,老黨員又準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在采場。

“郭明義敬業(yè)奉獻(xiàn)團(tuán)隊(duì)”正是脫胎于這次艱苦的“亞洲第一移”。到鞍鋼工作28年,擔(dān)任采場公路管理員15年,黨員本色,丹心可鑒。郭明義早已成為工人心中的一面旗幟,只待迎風(fēng)招展。敬業(yè)奉獻(xiàn)團(tuán)隊(duì)的號(hào)召一發(fā)出,采場一百多名一線員工，齊刷刷報(bào)名響應(yīng)。

“就是沖著郭大哥來的!”所有“郭明義敬業(yè)奉獻(xiàn)團(tuán)隊(duì)”的隊(duì)員莊嚴(yán)宣誓：一旦遇到大雨大雪等惡劣天氣或者大會(huì)戰(zhàn)，團(tuán)隊(duì)成員將不計(jì)任務(wù)報(bào)酬，不講任何條件，隨叫隨到，攻堅(jiān)克難，確保礦山道路這一企業(yè)生產(chǎn)“血脈”的全天候暢通。

兩年，“郭明義愛崗敬業(yè)團(tuán)隊(duì)”日漸壯大，在一系列重大戰(zhàn)役中屢奏凱歌。以前，無論多重的擔(dān)子、多艱苦的工作交給郭明義，后者都是一句“沒問題”。現(xiàn)在，這三個(gè)字成了齊山采場所有一線工人的口頭禪。