李軍：網絡訂票還有網絡安全和資金保障的問題需要研究。網絡訂票需借助社會力量，包括網絡技術和關金融機構的合作等等。綜合考慮各方面因素，盡管（鐵道部）有時間表，但在推進過程中的不確定因素，會使時間表隨著各種情況的變化有所調整，不會在沒有完成項目的時候，提前公布（網絡訂票）開通時間。

網絡訂票并不簡單等同于預定網絡實名制火車票，而是一個更為龐大的系統，現在鐵路部門已經與國內的5家銀行進行接洽。

就京津高鐵等已經開通快通卡的線路以及一些站點較多的高鐵線路是否會打折等問題，蘇順虎表示：會認真考慮這些建議，但當前沒有具體的安排。