未雨綢繆，13項(xiàng)細(xì)化措施下達(dá)全系統(tǒng)

災(zāi)難天降，災(zāi)難無(wú)情。在汛期來(lái)臨之前，省交通運(yùn)輸廳就堅(jiān)決遵照省委、省政府的部署，要求全系統(tǒng)做到思想到位、行動(dòng)到位、措施到位。

“思想到位”。把保道路暢通要上升到“搶震救災(zāi)”的政治高度來(lái)認(rèn)識(shí)來(lái)部署來(lái)奮戰(zhàn)，不遺余力地堅(jiān)決完成；

“行動(dòng)到位”。做到第一時(shí)間啟動(dòng)搶險(xiǎn)預(yù)案、第一時(shí)間前移工作重心、第一時(shí)間調(diào)集精干力量，不失時(shí)機(jī)地展開(kāi)全面戰(zhàn)斗；

“措施到位”。準(zhǔn)確把握各水毀點(diǎn)的險(xiǎn)情，有針對(duì)性地制定科學(xué)的搶險(xiǎn)方案，以人為本，爭(zhēng)分奪秒，奪取搶險(xiǎn)保通戰(zhàn)斗的全面勝利。

在“三個(gè)到位”原則的指導(dǎo)下，根據(jù)國(guó)務(wù)院應(yīng)急辦、省委省政府、交通運(yùn)輸部緊急通知要求，全省交通運(yùn)輸部門(mén)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，全面緊急動(dòng)員，全系統(tǒng)自6月13日起取消所有節(jié)假日，24小時(shí)值班；形成每晚定期會(huì)商制度，通報(bào)全省公路水毀災(zāi)情和搶通進(jìn)展，部署下一步工作，省交通運(yùn)輸廳先后研究提出7個(gè)方面重點(diǎn)工作和13項(xiàng)細(xì)化舉措——

全省交通救災(zāi)隊(duì)伍、設(shè)備、物資實(shí)行統(tǒng)籌調(diào)度，以設(shè)區(qū)市為單位整合資源統(tǒng)一調(diào)配；省、市、縣三級(jí)管理上下聯(lián)動(dòng)、協(xié)調(diào)推進(jìn)；高速公路以省為主、國(guó)省干線以設(shè)區(qū)市為主、農(nóng)村公路以縣為主的防災(zāi)抗災(zāi)搶修保暢工作責(zé)任分工；高速公路路段和各市、縣轄區(qū)公路實(shí)行分段負(fù)責(zé)，每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、中層干部分別落實(shí)責(zé)任片區(qū)，確保每個(gè)受災(zāi)路段都有1名負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)，保障搶通工作有序推進(jìn)。

6月14日至16日，6月18至21日，6月23日至28日，按照省防指具體部署，省交通運(yùn)輸廳先后三次派出工作組深入各設(shè)區(qū)市及重災(zāi)縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一線指揮協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)工作，按照“先干線后支線、先搶通后搶修”原則加快推進(jìn)搶通工作，要求做到國(guó)省道小溜方3小時(shí)清理完畢、較大溜方一天內(nèi)搶通、重大溜方塌方2至3天搶通，確保受災(zāi)嚴(yán)重縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少有1條對(duì)外通道暢通，保障搶險(xiǎn)救災(zāi)物資和搶險(xiǎn)隊(duì)伍及時(shí)輸送。

一個(gè)個(gè)行之有效的舉措在實(shí)施。

災(zāi)情點(diǎn)多面廣，為防止道路相互分隔，機(jī)械無(wú)法調(diào)動(dòng)，高速公路南平運(yùn)營(yíng)管理分公司對(duì)所轄320公里路段分成延平、建甌、武夷山、浦城、邵武等5個(gè)搶險(xiǎn)片區(qū)，在關(guān)鍵控制點(diǎn)部署搶險(xiǎn)應(yīng)急分隊(duì)，特別是雨情嚴(yán)重的延平區(qū)分東（福州）、西（三明）、北（建甌）3個(gè)方向，部署3支搶險(xiǎn)隊(duì)伍，分別由分公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，一旦險(xiǎn)情發(fā)生，在第一時(shí)間奔赴災(zāi)害點(diǎn)。延平境內(nèi)高速公路險(xiǎn)情不斷，但駐扎在沿路的3支搶險(xiǎn)分隊(duì)沒(méi)有受到收費(fèi)站口和路內(nèi)滯留車(chē)輛的阻礙，搶險(xiǎn)人員、機(jī)械、物資迅速抵達(dá)災(zāi)害點(diǎn)，為搶通爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間……