6月15日凌晨，延平區國道205線K2143+200段水過路面后造成路基半幅沖毀，路面淘空近60米。南平市公路局黨委書記兼局長傅梁清立即帶領搶險隊員及機械趕赴現場，看到漫過路面的滔滔山洪，他沒有一絲的猶豫，來不及挽起褲腿，就小跑著進入深達三四十厘米的洪水中，指揮搶險人員向被掏空的路基處拋擲片石和沙袋。在他的帶動下，搶險隊員奮勇爭先，投身到抗洪搶險工作中去。經過十幾個小時的連續戰斗，封閉后的國道205線于6月16日17時55分恢復通行。

清流縣余李線賴坊班人員少，但線路受毀嚴重，沿線坍塌方多。班長賴木生在2009年底做了食道腫瘤的治療手術，現在還在恢復階段。當他看到這次水毀災情如此嚴重，一線搶險人手又不足，就硬是拉著他從長汀回家過端午節的兒子上路幫助清理溜方，他說：“只有大家都能平安回家過節了，我們才能安心過節。”

順昌大歷公路站站長王純達自告奮勇到離家三四十公里的水南公路站支援搶險，他和現場的搶險職工從18日凌晨干到19日中午，不眠不休31個小時，終于搶通了順昌連接線。

從6月14日起，沙縣公路分局路政員蔡祥勇就放棄了節假日休息，一直到23日都沒有休息過，經常起早摸黑，有時在現場通宵指揮交通。6月23日晚8時許，蔡祥勇在205國道高砂公路段上搶通一處大溜方時，身后一座10米高的小山包突然鋪天蓋地快速沖向路面，把他和身邊的一輛小車瞬間推到20多米遠的公路邊坡下，淹沒在3000多立方米的土石中，他整個人被壓在車身下面，頭被車卡住動彈不得，鮮血從頭部的傷口一點一點往外滲。由于過度虛弱，蔡祥勇一度昏迷，蘇醒后他又繼續奮戰在一線。

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不用再舉例了，在這場驚心動魄的搶險戰斗中，福建交通人的英雄故事在這個短短的篇什里是數不完道不盡的。但是我們災區的人民、全省人民會記住他們的；交通人不畏艱難，頑強拼搏，不怕犧牲，甘于奉獻的本色將永遠譜寫在八閩大地上。

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