最后一刻的燃燒

4月的玉樹，清晨依然寒氣刺骨。

20日一大早，天還蒙蒙亮，杜金玉就鉆出了帳篷。

這是他隨青海火電工程公司搶險(xiǎn)隊(duì)到玉樹抗震搶險(xiǎn)的第5天。這一天，他們將對結(jié)古鎮(zhèn)至巴塘飛機(jī)場35千伏線路受損的鐵塔進(jìn)行完全修復(fù)工作。

玉樹山高地遠(yuǎn)，地震發(fā)生以來，巴塘飛機(jī)場成為這片危難之地最重要的“生命通道”。然而，從結(jié)古鎮(zhèn)到巴塘飛機(jī)場供電線路的支撐鐵塔，在震中受到山體滾石的嚴(yán)重破壞，機(jī)場只有靠臨時(shí)電源設(shè)備維持機(jī)場照明導(dǎo)航系統(tǒng)，飛機(jī)起降存有極大安全隱患。

幾天前，從西寧火速趕來玉樹震區(qū)的杜金玉和搶險(xiǎn)隊(duì)的同事們，投入的第一場戰(zhàn)斗就是檢修了這條長達(dá)35公里的供電線路，因修復(fù)材料暫時(shí)缺乏，只得對受損鐵塔進(jìn)行了臨時(shí)性加固。徹底修復(fù)這條供電線路，使巴塘機(jī)場全面恢復(fù)正常供電，是玉樹抗震救災(zāi)順利進(jìn)行的重中之重。

19日，加固鐵塔的材料終于準(zhǔn)備完畢。今天，搶險(xiǎn)隊(duì)將對線路進(jìn)行最后修復(fù)。

“兄弟們，起床了！”身為班長的杜金玉，深知這是一場硬仗。

工友們齊刷刷地起了床，吃了些餅子和菜湯，跳上裝載著各種搶修材料的搶險(xiǎn)車，快速出發(fā)。