已列入外地目錄車型也要重新申報

現(xiàn)場也有許多外地廠家詢問，他們廠家的部分車型，已經(jīng)納入了外省的電動車管理目錄，這些車型是否可以免檢?對此，質(zhì)監(jiān)部門人士解釋說，無論是否在外地納入目錄，想在福州銷售的電動車，都必須重新申報。因為現(xiàn)在國內(nèi)各地制定的電動車標準不盡相同，此次福州《辦法》(征求意見稿)中，規(guī)定“輪胎寬度應不大于54毫米”，但杭州等地并沒有對“胎寬”作出具體限制。

還有人問，福州電動車目錄是否會限制數(shù)量?上述人士表示，目前還沒接到這樣的規(guī)定，凡是正規(guī)廠家生產(chǎn)的符合標準的電動車，均可申報納入目錄。

但這名人士也補充說，廠家和經(jīng)銷商應該對材料的真實性負責，一旦發(fā)現(xiàn)提供的材料與現(xiàn)實不符，即生產(chǎn)或銷售的電動車不符合標準規(guī)定，即使已經(jīng)列入目錄，也會被取消資格。

城區(qū)多數(shù)電動車店提前關門停售

根據(jù)規(guī)定，4月10日起，福州城區(qū)所有電動車銷售店將暫停銷售電動車。昨天距離暫停銷售還有兩天，但記者走訪了榕城幾個電動車銷售較集中的點，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)門店都已經(jīng)提前關門，不要說電摩，就是電動自行車也都不再賣了。

金山大道本是電動車銷售的集中點，道路兩旁分布著新蕾、新日、世大新年華、上海臺鈴等十幾家店，昨天都大門緊閉，暫停營業(yè)。只有兩家店鋪店門半開著，但也冷冷清清，久久不見有人問津，原先停放在店內(nèi)的電動車，也都被清空。