東南網-海峽導報4月7日訊（本網記者 詹文）今年，中山路將實現全線步行。目前，中山路東段步行街改造及交通調整方案正在完善中。

中山路步行街改造，采取循序漸進、分段實施的方式。此前，中山路西段經歷了夜間步行、全日步行的過程，改造以來，人流量大幅度增長，日均突破10萬人次，是改造前的5倍。中華街道辦有關負責人告訴記者，商家的營業額與利潤也隨之不斷提高，營業額4年來增長了164%。

在這樣的背景下，推動中山路東段步行街改造的呼聲越來越高。而這，也列入思明區委、區政府今年的大事之一。東段步行街建設將在年內適時啟動，屆時，中山路將實現東西段全線步行。

據悉，中山路要實現全線步行，勢必要對這一帶的交通進行大調整。周邊交通是否順暢，市民能否方便到達，駕車族是否方便停車，這些因素相當關鍵，這關系到中山商圈的人氣。目前，交通調整方案仍在不斷完善中。

根據初步構想，一旦中山路全段設為步行街，機動車輛將禁止從古城西路、霞溪路、思明南路駛入中山路。同時，思明東路、思明西路、升平路至鷺江道的路邊停車位將取消，使道路能夠雙車道通行。為方便行人，中山路新華路入口處、霞溪路入口處、古城西路等將適當增設出租車臨時停靠點。旅游大巴停靠點準備放在大同路靠近新華路路段的路邊停車位。

中山路商圈的停車場將設置交通誘導系統和交通提醒標志。中山路與思明南路交會處，近期計劃采用大斑馬線橫穿，遠期則設置地下通道，實現人車分流。另外，這一帶的公交線路也將進行相應調整。

中山路東段步行街改造啟動之后，思明區計劃用3－5年時間將中山路相鄰的其他支路逐步打造成專業特色街。