縮短距離

方便農民出行

“以前，回老家一趟要4個多鐘頭，現在半天就可以來回，而且班車就開到老房子門前，方便多了。”家住德化縣城紫云小區的桂陽鄉陳溪村村民肖世欞開心地說。

作為一個典型的山區縣，德化人民過去受制于交通滯后的困擾。德化縣委、縣政府緊緊抓住省委、省政府全面實施“年萬里農村路網工程”的有利政策，加大農村公路路網建設，幾年來，全縣投入交通公路建設資金達5.8億元，提級改造省道203線、206線和縣鄉村道路650公里。目前，以德化城關為中心，以泉三高速公路德化連接線、省道206線和203線為依托，以縣鄉公路為骨架，以鄉鎮、村為節點，初步形成了溝通內外、連接城鄉、方便快捷的道路交通網絡。

不但如此，德化還率先在全市出臺《農村公路養護管理工作方案》和一系列政策和措施，確保農村公路養護主體、資金、人員、質量四到位，全縣農村公路在養率由28%提高到58%，路面完好率保持在60%以上。

增強后勁

促進農民致富

眼下，正是湯頭鄉“水果大王”吳澤寧采摘甜柚的時期，他種植的幾百畝甜柚獲得大豐收。對于甜柚的銷路他一點也不著急，水泥路通到他的果園邊，甜柚一摘下便被大貨車運走了，不愁賣不出好價錢。

由于過去道路不暢，運輸成本高，農民只能眼睜睜地看著農產品爛在地里。這不但嚴重挫傷了農民的生產積極性，也影響了農業產業結構的優化。交通一度成為制約德化經濟社會發展的瓶頸。近年來，德化縣委、縣政府堅持以人為本，大力實施農村公路建設，不僅解決了廣大農民的出行難題，也為農業結構的進一步調整創造了良好的條件，促進了德化農、林、牧、漁的集約化發展。隨著泉三高速公路建成通車，融入“泉州一小時”經濟圈，德化更是抓住機遇，積極作為，積極主動承接泉州、廈門等沿海經濟發達地區的經濟輻射和產業轉移，改造提升傳統產業，培育新興產業，增強經濟發展后勁。