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?西嶺銅盤互通至洋門互通段明年國慶建成通車

　　福州新聞網(wǎng)訊　24日下午3時(shí)30分，寬闊的閩江白龍段江面上，隨著一陣陣鞭炮聲和沖天而起的焰火，福州繞城高速西北段控制性工程——閩江特大橋打下第一根基礎(chǔ)樁（如圖），該樁直徑2.5米，編號(hào)28-3，這標(biāo)志著繞城高速公路調(diào)整段（閩侯縣段）全線開工。

　　福州繞城高速公路是國家高速公路網(wǎng)組成部分，已列入國家“十五”計(jì)劃。它的建成將與福銀、沈海國道主干線形成福州大外環(huán)高速公路閉合段，閉合區(qū)域內(nèi)城區(qū)面積達(dá)332平方公里。這對(duì)于完善高速公路網(wǎng)，適應(yīng)省會(huì)城市沿江向海發(fā)展戰(zhàn)略需求，溝通羅源灣深水港口和長樂國際機(jī)場(chǎng)，推進(jìn)港口建設(shè)與發(fā)展，增強(qiáng)沿海與內(nèi)陸之間的經(jīng)濟(jì)協(xié)作與輻射能力，滿足交通戰(zhàn)備需求，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，充分發(fā)揮對(duì)臺(tái)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)祖國和平統(tǒng)一大業(yè)，都具有十分重要的意義。

　　大橋橫跨閩江兩岸

　　閩江特大橋位于閩侯竹岐鄉(xiāng)和荊溪鎮(zhèn)之間，飛架閩江之上，上跨閩江航道和閩侯江濱路。南岸起點(diǎn)接白龍互通C1、C2匝道橋，終點(diǎn)接北岸荊溪互通主線1號(hào)橋，橋長1555米，橋面寬34.5米，雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)100公里。

　　25日下午，在施工現(xiàn)場(chǎng)，中交路橋北方工程有限公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人耿志國向記者介紹，福州繞城高速公路閩江特大橋上游距甘洪大橋約4公里，下游距正在施工的向莆鐵路閩江特大橋1.2公里。大橋水面有5座主橋墩，每座橋墩設(shè)12根樁基，每根樁基直徑均達(dá)2.5米，最深要打入水下70多米深的巖層。主橋跨度110米，共4跨，兩側(cè)邊跨各70米，采用單箱單室變截面連續(xù)剛構(gòu)箱梁，下部結(jié)構(gòu)主橋部分采用箱墩，引橋采用柱式墩。

　　“按照原計(jì)劃，我們采取半幅施工方式，是為了確保工期，如今我們?cè)黾?/3的人力、物力投入，在每座主橋墩施工平臺(tái)，均設(shè)5臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)開鉆，以確保大橋如期建成通車。”