由于土地緊缺，全國許多沿海城市都在向大海要地，雖然同時也在做生態修復，但有實質性進展的并不多，廈門是其中較好的一個。國家海洋局第三海洋研究所所長余興光近日接受記者采訪時表示，“廈門東、西海域的清淤工程是對海洋生態的修復，這種生態修復在國內屬于比較超前的，具有示范意義。”

　　余興光說，退潮以后，集美、海滄一帶沿海，經常露出大片灘涂，不僅景觀差，水動力環境也不好。如果要根本修復海洋生態環境，就要打開海堤，而如果打開海堤不清淤，淤泥就容易進入西海域。廈門海域清淤工程涉及東、西海域，據悉，清淤工程將首先進行海堤周邊清淤，目前已開工，其他區域清淤將逐步開展。余興光說，清淤開始以后，將首先在高集海堤兩側、寶珠嶼以北和東嶼灣一帶進行。

　　據介紹，整個東、西海域清淤工程清淤總量約6500萬立方米，扣除馬鑾灣規劃造地1000萬立方米外，其余5500萬立方米淤泥須異地處理。根據以往做法，淤泥基本是被運往東碇島海域進行外拋遺棄，運距遠，運輸費用高，難以監管，且污染海洋環境，又浪費泥土資源。余興光主張把這些淤泥當成資源利用起來，可以“變廢為寶”。

　　海域清淤工程是廈門歷史上規模最大的一次海洋生態修復，在余興光看來，這項重大的海洋生態修復行動，具有重大的生態意義和社會意義。我國海洋生態修復工作起步比較晚，余興光說，廈門的難得之處，是在經濟發展的同時從本質上進行海洋生態修復，注重人與自然的和諧，走科學發展之路，“海洋三所正向全國推廣廈門的生態修復經驗”。 （記者 劉艷）

責編：陳瀟