近日，《袁隆平陪老伴逛車展稱酷愛汽車已有六七輛》的配圖新聞熱爆網絡。報道稱袁院士“家里已經有六七輛車”，還被一輛“奔馳敞篷車吸引”。與往常網絡中總是充滿仇富的討伐聲不同，對于袁隆平買車，網民卻一邊倒地支持：“袁老就是有七八架私人小飛機也配!” （2008年07月25日《南方日報》）

    “仇富論”是時下較為流行的一個詞匯，乍聽起來似乎許多人窮夠了，對富人忌妒了，誰富就要跟誰“急”了，于是不少富人以此為由，不愿“顯山露水”，生怕被“窮人”揪住辯子、扣下帽子、打了棍子，結果反倒扮成了一副無辜“受害者”的模樣，讓“窮人”們背上了“紅眼病”的黑鍋。現在，面對袁隆平“大張旗鼓”的“顯富”，公眾非但沒有任何責難之詞，反而一邊倒地給予熱棒，甚至認為“袁老有七八架私人小飛機也配”，與先前無情鞭撻某些富人形成了鮮明對比，其中透露出的信息值得深思，也是回擊“仇富論”最有力的佐證！

    事實上，“貧窮不是社會主義”，改革開放不就是要讓中國人民富裕起來嗎？但問題的關鍵在于，富人們是怎樣富起來的，富起來之后又是怎樣回報社會的。真正影響社會評價富人態度的因素，不是財富的多寡，而是財富取得和支配使用的方式。袁隆平對中國甚至整個人類作出了巨大貢獻，他通過自己正當的勞動所得來買車，因而理所應該、無可非議。今年特大雪災和汶川地震發生之后，許多名星和富豪們慷慨解囊，伸出了溫暖的援助之手，也同樣贏得了公眾的熱烈掌聲。由此可見，富裕本身并非壞事，真正可怕的是不擇手段的致富和道德缺失、逃避社會責任的為富不仁。公眾對某些富人的譴責，恰恰是對假丑惡的否定和對真善美的渴望。

    當前，盡管富人中也有許多值得充分肯定的典型，但作為一個整體，中國富人道德含量和所承擔的社會責任與其能力不相匹配，卻是個不爭的事實。且不說有些富豪是如何富起來的，但就其現實表現已足以有負眾望：一邊是揮金如土、驕奢淫逸，上演了一場場“千萬葬父”、“悍馬迎親”等丑態百出的鬧劇，一邊卻拖欠工資、偷稅逃稅，在國家和人民遇到災難時“縮手縮腳”，吝嗇得讓人痛心不已，甚至還不如工薪階層和一些乞丐來得爽快。擁有充裕的財富卻缺少精神上的富足，缺失最基本的社會責任和道義感，正是當前中國很多富人的真實寫照。

    群眾的眼睛是雪亮的，真正靠合法勞動富起來的人，以及那些對社會充滿責任和愛心的人，公眾是絕不會“仇視”的，相反，就像對待袁隆平一樣，由欽佩、尊重到發自內心的理解、寬容和支持。袁隆平“顯富”受熱棒，應該讓一些富人們感到羞愧，也值得他們好好地反思。（張森林）

相關閱讀

院士選車網友力挺 仇富不仇袁隆平

7月19日上午，袁隆平院士在車展上參觀各展區展出的小車。記者 田超/攝

    近日,《袁隆平陪老伴逛車展 稱酷愛汽車已有六七輛》的配圖新聞熱爆網絡。———“雜交水稻之父”袁隆平院士一身便裝,帶著一家子在長沙看車展,報道中說,袁院士“家里已經有六七輛車”,還被一輛“奔馳敞篷車吸引”。與往常網絡中總是充滿仇富的討伐聲不同,對于袁隆平買車,網民卻一邊倒地支持:“袁老就是有七八架私人小飛機也配!”

    對此,袁隆平的助手回應,袁院士本人只有一輛值十幾萬的車,網友支持他買車是對他工作的肯定。 [點擊詳細] 

責編：林芳斌